Partikül Filtresi Arıza Tespiti
İçindekiler
- Partikül Filtresi Nedir ve Neden Tıkanır?
- Arıza Belirtileri Nelerdir?
- Partikül Filtresi Arıza Tespiti Nasıl Yapılır?
- Katalitik Konvertör ile İlişkisi
- EYS Otomotiv Çözümleri
- Sıkça Sorulan Sorular

Partikül Filtresi Nedir ve Neden Tıkanır?
Dizel motorlu araçların egzoz sisteminde yer alan dizel partikül filtresi (DPF), yanma sonucunda oluşan kurumları yakalayan kritik bir parçadır. Bu kurumlar zamanla filtre içinde birikir ve eğer motor belirli bir ısıya ulaşmazsa temizlenemez hale gelir. İşte o noktada karşımıza tıkanıklık sorunları çıkar.
Sadece şehir içi kısa mesafe sürüşler, filtrenin rejenerasyon yapmasına engel olur. Sürekli düşük devirde kullanmak, filtrenin içindeki kurumun sertleşmesine ve dolmasına neden olur. Bu durum performansı düşürür.
Arıza Belirtileri Nelerdir?
Arabanız size bazı sinyaller verir. Gösterge panelinde yanan motor arıza lambası veya partikül filtresi ikazı, ilk işarettir. Ayrıca motor çekişinde ciddi bir düşüş hissedebilirsiniz. Gaza bastığınızda beklediğiniz tepkiyi alamazsınız.
Yakıt tüketimindeki ani artış da bir ipucudur. Bilgisayar, tıkanıklığı açmak için daha fazla yakıt harcamaya çalışır. Bazı durumlarda egzozdan siyah duman çıkışı veya araçta sarsıntılı çalışma da gözlemlenebilir.
Partikül Filtresi Arıza Tespiti Nasıl Yapılır?
EYS Otomotiv Ümraniye şubemizde, modern cihazlarla bu süreci profesyonelce yönetiyoruz. Öncelikle obd cihazlarıyla aracın beynine bağlanıyoruz. Basınç sensörü değerlerini kontrol ediyoruz.
Filtre giriş ve çıkışındaki basınç farkı, tıkanıklığın ne derecede olduğunu net bir şekilde gösterir. Eğer değerler fabrika verilerinin çok üzerindeyse, filtre dolmuş demektir. Bazı durumlarda sadece yazılımsal zorunlu rejenerasyon yeterli olabilir. Ancak ileri derece tıkanıklıklarda fiziksel temizlik şarttır.
Katalitik Konvertör ile İlişkisi
Katalitik konvertör tıkanıklık tespiti, genellikle DPF kontrolü ile eş zamanlı yapılır. Bu iki parça egzoz hattında birbirini tamamlar. Eğer konvertör görevini yapamıyorsa, motor daha fazla kurum üretir ve partikül filtresi çok daha hızlı dolar.
Konvertörün tıkalı olduğunu nasıl anlarız? Motor ısınmasına rağmen çekişin geri gelmemesi ve egzoz sisteminden gelen ıslık benzeri sesler, genellikle konvertörün tıkalı olduğunun kanıtıdır. Uzman ekiplerimiz bu iki parçayı bütüncül bir yaklaşımla inceler.
EYS Otomotiv Çözümleri
Ümraniye bölgesindeki servisimizde, partikül filtresi arıza tespiti konusunda garantili hizmet sunuyoruz. Necip Fazıl Mahallesi’ndeki yerimize gelerek aracınızın detaylı egzoz sistem analizini yaptırabilirsiniz. İletişim: 0501 049 95 36.
Sadece parça değişimi odaklı değil, onarım odaklı yaklaşıyoruz. Temizleme yöntemlerimizle hem bütçenizi koruyor hem de aracınızın performansını fabrika ayarlarına döndürüyoruz. Randevu için bize ulaşmanız yeterli.
Sıkça Sorulan Sorular
Partikül filtresi arızası ile sürmeye devam edebilir miyim? Hayır, bu durum motorun hasar almasına veya turbo arızalarına yol açabilir.
Rejenerasyon nedir? Filtrenin içindeki kurumun yüksek ısıyla yakılarak temizlenmesi sürecidir.
Ne kadar sürede temizlik yapılır? Aracın durumuna göre 1 ile 3 saat arasında bir işlem süresi bulunmaktadır.
Egzoz temizliği performansı artırır mı? Kesinlikle, egzoz gazı tahliyesi kolaylaştığı için motor daha verimli çalışır.
EYS Otomotiv nerede? Necip Fazıl Mahallesi, Alemdağ Caddesi, No:593 Ümraniye/İstanbul adresindeyiz.
